Lodní motor Honda BF 200 D XRU
Objevte proto zcela novou míru akcelerace, výkonu, komfortu a požitku při Vašich aktivitáh na vodě! Tyto motory s velkým zdvihovým objeme nabízejí nebývalou dávku zrychlení s vysokým točivým momentem a působivou špičkovou rychlostí.
| Technické parametry | |
|---|---|
| Typ motoru |
4-taktní zážehový šestiválec do V (60°), s rozvodem OHC, 24 ventilů |
| Zdvihový objem (cm3) |
3471 |
| Vrtání a zdvih (mm) |
89 x 93 |
| Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1) |
5000 - 6000 |
| Jmenovitý výkon kW (HP) |
147,1 (200) |
| Systém chlazení |
Vodou (s termostatem) |
| Příprava paliva |
Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Integrovaná palivová nádrž | - |
| Systém zapalování |
Elektronické PGM-IG |
| Startování |
Elektrické |
| Systém výfuku |
Do vody |
| Převodový poměr |
1.86 |
| Délka nohy (mm) |
L: 508 / X: 635 / XX: 762 |
| Naklápění a vyklápění motoru |
Elektrické naklápění a vyklápění |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) |
920 x 625 x 1,670 (L) / 1,800 (X) / 1,925 (XX) |
| Suchá hmotnost (kg) |
L: 262 / X: 267 / XX: 272 |
Legenda označení:
S - krátká noha
H - ruční řízení s rukojetí plynu
L - dlouhá noha
N - bez dobíjecí cívky
X - extra dlouhá noha
RU - dálkové ovládání mech.
U - ultra dlouhá noha
T - elektro-hydraulické trimování a vyklápění motoru
CRU - opačné otáčení vrtule
G - plynová vzpěra pro ulehčení vyklápění motoru