Lodní motor Honda BF 8 DK2 LRU
Potřebujete motor, který Vás nezklame hlavně při pobytu na otevřeném moři? Motory skupiny BF 8 a BF 10 Vám poskytují vysokou míru bezpečí. Větší dobíjecí výkon akumulátoru než dříve, snadnější ovládání, vysoká spolehlivost, tišší a úspornější chod. Ergonomicky ztvárněný design umožňuje snadný transport a přenášení. A pro "dělníky" je připravena verze "Power Thrust", která disponuje zesíleným tahem až o 15%. Na tyto motory se můžete plně spolehnout.
| Technické parametry | |
|---|---|
| Typ motoru |
4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHC |
| Zdvihový objem (cm3) |
222 |
| Vrtání a zdvih (mm) |
58 x 42 |
| Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1) |
4500 - 5500 |
| Jmenovitý výkon kW (HP) |
5,9 (8) |
| Systém chlazení |
Vodou (s termostatem) |
| Příprava paliva |
Karburátor |
| Integrovaná palivová nádrž | 12,5 l plast |
| Systém zapalování |
Elektronické PGM-IG |
| Startování |
Ruční / Elektrické |
| Systém výfuku |
Do vody |
| Převodový poměr |
2.33 |
| Délka nohy (mm) |
S: 433 / L: 563 / X: 703 |
| Naklápění a vyklápění motoru |
Manuální - 5 stupňů |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) |
610 x 345 x S: 1,105 / L: 1,235 / X: 1,375 |
| Suchá hmotnost (kg) |
SH: 42 / LH: 44.5 / LR: 48.5 |
Legenda označení:
S - krátká noha
H - ruční řízení s rukojetí plynu
L - dlouhá noha
N - bez dobíjecí cívky
X - extra dlouhá noha
RU - dálkové ovládání mech.
U - ultra dlouhá noha
T - elektro-hydraulické trimování a vyklápění motoru
CRU - opačné otáčení vrtule
G - plynová vzpěra pro ulehčení vyklápění motoru